一、粉體輸送系統工作原理
正壓稀相氣力輸送系統是利用羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動(dòng)力，把旋轉供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來(lái)的物料輸送到后續的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置，使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。
整個(gè)系統由羅茨鼓風(fēng)機、手動(dòng)插板閥、旋轉供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲料倉、倉頂除塵裝置、電氣控制系統和相關(guān)的附助設置組成。
系統工作時(shí)啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機，由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過(guò)文丘里噴射泵，內部產(chǎn)生一個(gè)負壓，使旋轉供料器供給下來(lái)的物料被及時(shí)吸入文丘里噴射器的噴射口。
物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時(shí)排出室外，也避免現場(chǎng)產(chǎn)生太多的粉塵。
二、粉體輸送系統設備維護
1、羅茨風(fēng)機：羅茨風(fēng)機使用一定時(shí)間后應及時(shí)給軸承中加入相應的潤滑油，使用一段時(shí)間后要及時(shí)更換齒輪油。
2、管道分路閥：其工作時(shí)動(dòng)作氣缸產(chǎn)生的動(dòng)力使其內部的球閥切換方向，完成相應的管道換向功能，其換向時(shí)必須相應輸送過(guò)程已經(jīng)停止，避免輸送過(guò)程正在進(jìn)行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動(dòng)作失靈，應檢查相應的氣路是否通暢，氣壓是否達到相應的工作要求。
3、旋轉供料器：其工作時(shí)由電機產(chǎn)生的動(dòng)力帶動(dòng)其內部的供給葉片旋轉，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm；
密封性能好，且由耐磨材料制成。如果長(cháng)時(shí)間工作，耐磨片已經(jīng)磨損，影響其工作，應把原來(lái)的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其工作時(shí)始終保持氣力密封。
4、輸送管道連接牢固，整個(gè)輸送管道安裝完畢后，要做相應的耐壓試驗，確認其連接處無(wú)漏氣、跑氣現象。
5、手動(dòng)滑板閥要保持動(dòng)作靈活，定期把上面的蓋板拆開(kāi)，在相應的絲桿上加潤滑油，清除絲桿上的積物，使其轉動(dòng)順滑。
6、倉頂除塵器：經(jīng)過(guò)長(cháng)期工作后要及時(shí)更換除塵袋，防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。
工作原理：
1、真空輸送設備在空氣的壓縮的驅動(dòng)下，能多級噴射真空泵產(chǎn)生真空;
2、在出料底閥的關(guān)閉時(shí)，隨著(zhù)儲倉各管道而產(chǎn)生更多的真空;
3、在這些真空的作用下，物料可以從吸進(jìn)物料的位置經(jīng)過(guò)輸送的管道從而吸入粉體儲倉內;
4、通過(guò)過(guò)濾器后會(huì )達到氣體與我們所需要被運輸的粉體分離;在我們運輸粉體的時(shí)候，壓縮空氣填沖至反沖氣囊;
5、當真空泵停止運行時(shí)，需將出料底閥打開(kāi)，而物料下落至出料位置的同時(shí)，反沖氣囊的壓縮空氣的釋放將會(huì )自動(dòng)的清潔黏附于過(guò)濾器的粉體顆粒;
6、當真空泵再次工作時(shí)，又開(kāi)始了新的一輪的循環(huán)，在整個(gè)運輸的過(guò)程中，吸入物料和出物料的時(shí)間都由電動(dòng)的控制器或者是氣動(dòng)來(lái)控制。
系統優(yōu)點(diǎn)：可實(shí)現一點(diǎn)或多點(diǎn)自動(dòng)加料、無(wú)需人員操作、可實(shí)現自動(dòng)化
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